TABELA
WYNIKÓW I-go DNIA XXXV POZNAŃSKIEGO MIĘDZYNARODOWEGO RAJDU POJAZDÓW
ZABYTKOWYCH |
|
Łężeczki
11-14.09.2008 |
|
MIEJSCE |
Nr start |
Kierowca |
Pilot |
Klub |
Pojazd |
Rok prod. |
Rok |
BT |
Etap1 |
SZ 1 |
SZ 2 |
SZ 3 |
PR 1 |
PR 2 |
PR 3 |
BRD |
Historia |
Etap 2 |
PR4 |
Etap 3 |
PR 5 |
SUMA |
MIEJSCE |
|
1 |
5 |
STANISŁAW POPOWICZ |
ANDRZEJ SZWED |
Automobilklub Stalowa Wola |
POLSKI FIAT 508 |
1937 |
18,5 |
0,0 |
2 |
1,0 |
1,6 |
1,9 |
0,0 |
0,0 |
0,4 |
0,0 |
1 |
0 |
0,2 |
2 |
0,6 |
29,3 |
1 |
|
2 |
1 |
WIESŁAW KUCZMA |
JÓZEFA KUCZMA |
Legnickie Towarzystwo Automobilowe |
STANDARD BIG 9 |
1932 |
16,0 |
0,0 |
2 |
2,4 |
4,9 |
4,2 |
0,6 |
0,2 |
0,4 |
0,0 |
3 |
0 |
0,2 |
0 |
0,4 |
34,4 |
2 |
|
3 |
20 |
TADEUSZ DURCZYŃSKI |
MIROSŁAW SKRZYSZEWSKI |
Automobilklub Śląski |
TRIUMPH Spitfire |
1964 |
32,0 |
0,0 |
0 |
0,8 |
0,3 |
1,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 |
0 |
0,4 |
0 |
0,4 |
36,0 |
3 |
|
4 |
15 |
PIOTR MAŁECKI |
MARCIN MAŁECKI |
Automobilklub Wielkopolski |
MERCEDES W121 |
1959 |
29,5 |
0,0 |
0 |
0,8 |
0,4 |
2,7 |
0,0 |
0,0 |
0,4 |
0,0 |
2 |
0 |
0,2 |
0 |
0,4 |
36,4 |
4 |
|
5 |
6 |
MICHAŁ RATYŃSKI |
JACEK BALICKI |
Automobilklub Lubelski |
WANDERER W24 |
1938 |
19,0 |
0,0 |
0 |
1,6 |
3,1 |
6,9 |
0,0 |
0,2 |
0,4 |
0,0 |
2 |
4 |
0,2 |
2 |
0,2 |
39,7 |
5 |
|
6 |
7 |
ROBERT KROTKIEWSKI |
ALEKSANDRA RUDAWSKA |
Automobilklub Wielkopolski |
BMW R-71 |
1941 |
20,5 |
0,0 |
4 |
1,1 |
1,8 |
2,2 |
0,6 |
0,0 |
0,4 |
5,0 |
3 |
2 |
0,0 |
0 |
0,2 |
40,8 |
6 |
|
7 |
26 |
ZUZANNA CIURZYŃSKA |
WOJCIECH CIURZYŃSKI |
Automobilklub Polski |
AUSTIN HEALEY 3000 |
1967 |
33,5 |
0,0 |
0 |
1,1 |
1,3 |
2,3 |
0,0 |
0,0 |
0,4 |
0,0 |
2 |
0 |
0,4 |
0 |
0,4 |
41,5 |
7 |
|
8 |
17 |
ROBERT ROBAK |
PAWEŁ KUCEMBA |
Automobilklub Wielkopolski |
MERCEDES W110 |
1965 |
32,5 |
0,0 |
0 |
0,5 |
1,1 |
1,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5,0 |
1 |
0 |
0,2 |
0 |
0,4 |
41,7 |
8 |
|
9 |
35 |
ROBERT MAŁOPOLSKI |
ALEXANDER MAŁOPOLSKI |
Automobilklub Krakowski |
PORSCHE 911 TARGA |
1970 |
35,0 |
0,0 |
0 |
0,4 |
0,5 |
0,4 |
0,0 |
0,2 |
0,4 |
0,0 |
2 |
0 |
1,0 |
2 |
0,4 |
42,3 |
9 |
|
10 |
39 |
KRZYSZTOF ELSNER |
ŻANETA PRAŻANOWSKA |
Automobilklub Łódzki |
PORSCHE 911 T |
1973 |
36,5 |
0,0 |
0 |
0,5 |
0,2 |
0,0 |
0,0 |
0,4 |
0,4 |
0,0 |
5 |
0 |
0,2 |
0 |
0,4 |
43,6 |
10 |
|
11 |
38 |
MIROSŁAW PISKOREK |
ROBERT PIĘTKA |
Automobilklub Lubelski |
MERCEDES 350 SLC |
1972 |
36,0 |
0,0 |
0 |
0,3 |
0,6 |
0,6 |
0,0 |
0,0 |
0,4 |
5,0 |
1 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
43,9 |
11 |
|
12 |
2 |
MACIEJ KAMIEŃSKI |
RENATA KAMIEŃSKA |
Automobilklub Polski |
FIAT TOPOLINO |
1937 |
18,5 |
3,0 |
4 |
0,9 |
1,5 |
3,3 |
0,0 |
0,0 |
0,4 |
5,0 |
3 |
2 |
0,2 |
2 |
0,6 |
44,4 |
12 |
|
13 |
11 |
PAWEŁ KAMIEŃSKI |
EMIL FALECKI |
Automobilklub Polski |
CITROEN 11 BL |
1954 |
27,0 |
0,0 |
4 |
0,9 |
1,5 |
1,3 |
0,6 |
0,2 |
0,4 |
5,0 |
1 |
2 |
0,0 |
0 |
0,6 |
44,5 |
13 |
|
14 |
34 |
TOMASZ MIZERNY |
KAROLINA WILISZEWSKA |
NZ |
VW T-3 |
1970 |
35,0 |
0,0 |
2 |
0,5 |
1,2 |
1,2 |
0,0 |
0,0 |
0,4 |
0,0 |
4 |
0 |
0,0 |
0 |
0,6 |
44,9 |
14 |
|
15 |
48 |
GREGOR KORPAS |
GREGOR KORPAS jr |
Automobilklub Śląski |
VW 1303 LS |
1978 |
39,0 |
0,0 |
0 |
0,3 |
0,7 |
0,9 |
0,0 |
0,0 |
0,4 |
0,0 |
3 |
0 |
0,4 |
0 |
0,4 |
45,2 |
15 |
|
16 |
50 |
PIOTR SZCZUBLEWSKI |
JANUSZ WASIEWICZ |
Automobilklub Wielkopolski |
MERCEDES W108 |
1968 |
34,0 |
0,0 |
2 |
1,0 |
0,9 |
1,3 |
0,0 |
0,0 |
0,4 |
5,0 |
1 |
0 |
0,2 |
0 |
0,4 |
46,2 |
16 |
|
17 |
14 |
ANDRZEJ NOCEN |
IRENA NOCEN |
Automobilklub Szczeciński |
MERCEDES W121 |
1959 |
29,5 |
0,0 |
2 |
0,8 |
1,3 |
2,2 |
0,0 |
0,0 |
0,4 |
5,0 |
5 |
0 |
0,0 |
0 |
0,4 |
46,6 |
17 |
|
18 |
42 |
GRZEGORZ SOBOŃ |
ROMAN GAWĘDA |
Automobilklub Lubelski |
FIAT 124 SPIDER |
1975 |
37,5 |
0,0 |
4 |
0,4 |
0,7 |
0,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 |
0 |
0,2 |
0 |
0,2 |
46,6 |
18 |
|
19 |
30 |
MAREK KUCEMBA |
DANUTA KUCEMBA |
NZ |
MERCEDES 280 SE |
1969 |
34,5 |
0,0 |
0 |
1,1 |
1,5 |
1,8 |
0,0 |
0,2 |
0,0 |
5,0 |
3 |
0 |
0,2 |
0 |
0,2 |
47,5 |
19 |
|
20 |
32 |
PAWEŁ BRUKSZO |
KAROLINA BRUKSZO |
CAAR PL |
BMW 2002 ti |
1970 |
35,0 |
0,0 |
2 |
0,4 |
0,9 |
0,6 |
0,0 |
0,2 |
0,0 |
5,0 |
1 |
2 |
0,0 |
0 |
0,6 |
47,7 |
20 |
|
21 |
40 |
ROBERT MALINOWSKI |
ZBIGNIEW NOWAKOWSKI |
Klub Pojazdów Zabytkowych Szczecin |
BMW 1602 |
1973 |
36,5 |
2,0 |
0 |
0,4 |
0,5 |
1,1 |
0,0 |
0,2 |
0,4 |
0,0 |
5 |
2 |
0,0 |
0 |
0,6 |
48,7 |
21 |
|
22 |
27 |
MAREK SUWALSKI |
KATARZYNA KACZMARZYK |
Automobilklub Krakowski |
MERCEDES 250 SL |
1967 |
33,5 |
0,0 |
2 |
0,7 |
0,6 |
3,8 |
0,0 |
0,0 |
0,4 |
5,0 |
2 |
0 |
0,2 |
0 |
0,6 |
48,8 |
22 |
|
23 |
47 |
MAREK HACKENBERG |
EWA MYŚLIŃSKA |
Automobilklub Lubelski |
PORSCHE 928 |
1977 |
38,5 |
1,0 |
2 |
0,2 |
0,8 |
0,6 |
0,0 |
0,0 |
0,4 |
5,0 |
1 |
0 |
0,0 |
0 |
0,4 |
50,0 |
23 |
|
24 |
19 |
TOMASZ ZAMIARA |
WOJCIECH ZAMIARA |
Automobilklub Wielkopolski |
MERCEDES 220 SEb/C |
1962 |
31,0 |
0,0 |
4 |
1,0 |
2,0 |
1,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5,0 |
3 |
0 |
0,2 |
2 |
0,6 |
50,7 |
24 |
|
25 |
21 |
IWONA ROBAK |
SYLWIA NOGAJEWSKA |
Automobilklub Wielkopolski |
MERCEDES 300SE |
1966 |
33,0 |
0,0 |
0 |
1,5 |
1,7 |
2,5 |
0,0 |
0,0 |
0,4 |
5,0 |
4 |
2 |
0,2 |
0 |
0,6 |
50,9 |
25 |
|
26 |
29 |
GABRIEL MAREK |
RAFAŁ STASICA |
Automobilklub Beskidzki |
SYRENA 105L |
1969 |
34,5 |
0,0 |
6 |
1,8 |
3,6 |
3,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 |
0 |
0,0 |
0 |
0,6 |
51,2 |
26 |
|
27 |
45 |
HENRYK POLOCZEK |
INGEBORG POLOCZEK |
Automobilklub Śląski |
PORSCHE SC Carrera |
1976 |
38,0 |
0,0 |
4 |
0,7 |
1,8 |
1,2 |
0,0 |
0,2 |
0,4 |
0,0 |
2 |
2 |
0,6 |
0 |
0,4 |
51,4 |
27 |
|
28 |
31 |
EWA MASZTALERZ |
DANUTA SZCZUBLEWSKA |
NZ |
MERCEDES W109 |
1969 |
34,5 |
0,0 |
0 |
1,6 |
1,6 |
1,9 |
0,0 |
0,0 |
0,4 |
5,0 |
4 |
0 |
0,2 |
2 |
0,4 |
51,6 |
28 |
|
29 |
12 |
ZYGFRYD FELIKS |
EDYTA FELIKS |
Automobilklub Śląski |
CHEVROLET BEL AIR |
1957 |
28,5 |
1,0 |
2 |
1,3 |
2,2 |
4,3 |
0,0 |
0,2 |
0,0 |
5,0 |
3 |
2 |
0,4 |
2 |
0,6 |
52,4 |
29 |
|
30 |
41 |
ROBERT KONIK |
RAFAŁ ZAJĄCZKOWSKI |
Automobilklub Wielkopolski |
BMW 1802 TOURING |
1973 |
36,5 |
2,0 |
2 |
0,2 |
0,5 |
0,4 |
0,0 |
0,0 |
0,4 |
5,0 |
3 |
2 |
0,4 |
0 |
0,2 |
52,7 |
30 |
|
31 |
51 |
MIROSŁAW MIERNIK |
WIESŁAWA MIERNIK |
Automobilklub Rzemieśnik |
FIAT 131 ABARTH |
1980 |
40,0 |
0,0 |
0 |
0,3 |
1,1 |
1,0 |
0,0 |
0,0 |
0,4 |
5,0 |
3 |
2 |
1,0 |
0 |
0,6 |
54,4 |
31 |
|
32 |
49 |
MARCIN STRYCZAK |
MATEUSZ STRYCZAK |
Automobilklub Częstochowski |
MERCEDES 450 SL |
1978 |
39,0 |
5,0 |
0 |
0,0 |
0,0 |
0,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5,0 |
1 |
2 |
0,0 |
2 |
0,4 |
54,6 |
32 |
|
33 |
52 |
MIROSŁAW FRUHAUF |
DOROTA STANULA |
NZ |
MERCEDES 280 SLC |
1981 |
40,5 |
0,0 |
2 |
5,7 |
0,9 |
1,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 |
0 |
0,0 |
2 |
0,2 |
54,9 |
33 |
|
34 |
44 |
MACIEJ KORZYNIEWSKI |
JOANNA SZCZUBLEWSKA |
Automobilklub Ostrowski |
MERCEDES W115 |
1976 |
38,0 |
3,0 |
0 |
1,0 |
1,1 |
1,8 |
0,0 |
0,0 |
0,4 |
5,0 |
2 |
0 |
0,2 |
2 |
0,6 |
55,1 |
34 |
|
35 |
37 |
MARCIN PIERZCHAWKA |
PAULINA BAKSALARA |
NZ |
WARSZAWA 223 |
1972 |
36,0 |
0,0 |
0 |
1,2 |
1,7 |
10,0 |
0,0 |
0,4 |
0,4 |
0,0 |
4 |
0 |
0,2 |
2 |
0,4 |
56,4 |
35 |
|
36 |
16 |
PIOTR KLAMECKI |
ZENON KLAMECKI |
Automobilklub Wielkopolski |
SKODA OCTAVIA |
1960 |
30,0 |
4,0 |
2 |
1,1 |
4,6 |
5,6 |
0,0 |
0,2 |
0,4 |
5,0 |
3 |
2 |
0,4 |
0 |
0,6 |
58,9 |
36 |
|
37 |
3 |
MICHAŁ DZIENIO |
ANIA KUCHARSKA |
Automobilklub Polski |
AERO 30 |
1937 |
18,5 |
0,0 |
10 |
2,1 |
6,8 |
9,3 |
0,0 |
0,2 |
0,0 |
5,0 |
3 |
2 |
0,4 |
2 |
0,4 |
59,8 |
37 |
|
38 |
46 |
JAKUB WIERZBICKI |
JOANNA WOJCIECHOWSKA |
NZ |
MERCEDES 450 SLC |
1977 |
38,5 |
5,0 |
6 |
0,8 |
1,1 |
0,6 |
0,0 |
0,2 |
0,4 |
0,0 |
3 |
2 |
0,2 |
2 |
0,6 |
60,4 |
38 |
|
39 |
4 |
PAWEŁ GOMUŁA |
SEBASTIAN RYCHTER |
Automobilklub Wielkopolski |
PEUGEOT 402 |
1937 |
18,5 |
4,0 |
4 |
2,5 |
8,5 |
10,0 |
0,0 |
0,4 |
0,4 |
5,0 |
2 |
2 |
0,4 |
3 |
0,4 |
61,1 |
39 |
|
40 |
8 |
TOMASZ HADRYCH |
JAKUB HADRYCH |
Automobilklub Wielkopolski |
WILLYS MB |
1942 |
21,0 |
20,0 |
4 |
1,2 |
2,6 |
2,5 |
0,0 |
0,2 |
0,4 |
5,0 |
5 |
0 |
0,2 |
0 |
0,4 |
62,5 |
40 |
|
41 |
9 |
IGOR KAMIŃSKI |
ZOFIA DZIAŁOSZYŃSKA |
Automobilklub Wielkopolski |
WILLYS MB |
1942 |
21,0 |
20,0 |
2 |
1,2 |
1,6 |
10,0 |
0,6 |
0,0 |
0,4 |
0,0 |
4 |
2 |
0,4 |
0 |
0,6 |
63,8 |
41 |
|
42 |
43 |
ROBERT ROSZYK |
JULITA ROSZYK |
Automobilklub Śląski |
FIAT 128 SPORT |
1975 |
37,5 |
0,0 |
4 |
0,5 |
0,1 |
10,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5,0 |
3 |
6 |
0,0 |
0 |
0,4 |
66,5 |
42 |
|
43 |
28 |
RYSZARD DANIELEWSKI |
|
Automobilklub Wielkopolski |
TRIUMPH SITFIRE Mk3 |
1967 |
33,5 |
3,0 |
6 |
0,7 |
1,0 |
10,0 |
0,0 |
0,0 |
0,4 |
0,0 |
3 |
6 |
0,0 |
4 |
0,4 |
67,9 |
43 |
|
44 |
22 |
WITOLD HOŁUBOWICZ |
EWA HOŁUBOWICZ |
Automobilklub Wielkopolski |
VOLVO 122S |
1965 |
32,5 |
8,0 |
6 |
0,9 |
1,9 |
3,2 |
0,0 |
0,4 |
0,0 |
5,0 |
2 |
6 |
0,4 |
2 |
0,2 |
68,5 |
44 |
|
45 |
25 |
MAREK GÓRECKI |
EWA GÓRECKA |
Automobilklub Wielkopolski |
GLAS GT |
1966 |
33,0 |
0,0 |
2 |
0,9 |
10,0 |
10,0 |
0,0 |
0,4 |
0,4 |
5,0 |
3 |
4 |
0,2 |
0 |
0,2 |
69,1 |
45 |
|
46 |
53 |
KRZYSZTOFA GROSZAK |
MAGDALENA KONIK |
NZ |
BMW 318 |
1982 |
41,0 |
4,0 |
0 |
1,2 |
1,3 |
10,0 |
0,0 |
0,0 |
0,4 |
5,0 |
4 |
2 |
0,2 |
2 |
0,4 |
71,6 |
46 |
|
47 |
18 |
LECH MAKOWSKI |
KRYSTYNA MAKOWSKA |
Automobilklub Wielkopolski |
FORD CONSUL DE LUX |
1962 |
31,0 |
8,0 |
16 |
1,6 |
2,8 |
10,0 |
0,0 |
0,2 |
0,4 |
0,0 |
2 |
0 |
0,0 |
7 |
0,4 |
79,4 |
47 |
|
48 |
10 |
IZABELLA SZWARCZYŃSKA |
GRAŻYNA DENKOWSKA-SZWARCZYŃSKA |
Automobilklub Wielkopolski |
MERCEDES 170 S |
1950 |
25,0 |
25,0 |
2 |
1,2 |
10,0 |
1,7 |
0,6 |
0,2 |
0,4 |
5,0 |
5 |
2 |
0,4 |
4 |
0,4 |
82,9 |
48 |
|
49-54 |
13 |
ZBIGNIEW SZWAGIERCZAK |
MAGDA SZWAGIERCZAK |
Automobilklub Wielkopolski |
MG MGA |
1957 |
28,5 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
82,9 |
49-54 |
|
49-54 |
23 |
ROBERT FENIG |
|
Automobilklub Częstochowski |
PORSCHE 912 |
1966 |
33,0 |
0,0 |
|
|
|
|
|
|
82,9 |
49-54 |
|
49-54 |
24 |
MAŁGORZATA LUBCZYŃSKA |
JOANNA OPALIŃSKA |
CAAR PL |
MERCEDES 250 |
1966 |
33,0 |
10,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
82,9 |
49-54 |
|
49-54 |
33 |
MARCIN PTAK |
|
NZ |
VW KARMANN GHIA COUPE |
1970 |
35,0 |
5,0 |
|
|
|
|
|
|
82,9 |
49-54 |
|
49-54 |
36 |
ROMAN PALACZ |
LECH JACYNO |
Automobilklub Wielkopolski |
CITROEN DS 20 |
1971 |
35,5 |
40,0 |
|
|
|
|
|
|
82,9 |
49-54 |
|
49-54 |
54 |
PAWEŁ KOBYLAŃSKI |
OLGA KOBYLAŃSKA |
Automobilklub Wielkopolski |
FIAT 850 SPORT SPIDER |
1973 |
36,5 |
40,0 |
|
|
|
|
|
|
|
82,9 |
49-54 |
|
|
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|
|
|
|
|
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