M |
NR start |
NAZWISKO I IMIĘ
KIEROWCA |
NAZWISKO I IMIĘ
PILOT |
SAMOCHÓD |
POJ. |
KL. |
KLUB |
BK |
PKC0 |
SZ1 |
SZ2 |
SZ3 |
PKC1 |
SZ4 |
PKC2 |
SZ5 |
PKC3 |
SZ6 |
PKC4 |
SZ7 |
SZ8 |
SZ9 |
PKC7 |
SZ10 |
SZ11 |
SZ12 |
PKC8 |
WYNIKI |
1 |
21 |
Scheffler Marcin |
Ognik Piotr |
Citroen Saxo |
1587 |
3 |
A. Wielkopolski |
0 |
0 |
103,60 |
105,53 |
73,84 |
0 |
68,09 |
0 |
66,76 |
0 |
107,07 |
0 |
71,22 |
61,32 |
70,94 |
0 |
101,84 |
105,89 |
69,07 |
0 |
1005,17 |
2 |
23 |
Kolasiński Marcin |
Grygiel Maria |
Honda CRX |
1590 |
3 |
A. Wielkopolski |
0 |
0 |
118,05 |
106,91 |
71,25 |
0 |
70,69 |
0 |
66,89 |
0 |
109,49 |
0 |
72,74 |
71,05 |
70,41 |
0 |
105,36 |
107,22 |
64,73 |
0 |
1034,79 |
3 |
19 |
Bzyl Izabela |
Bzyl Katarzyna |
Peugeot 206 |
1587 |
3 |
A. Wielkopolski |
0 |
0 |
106,70 |
110,48 |
69,28 |
0 |
73,17 |
0 |
70,74 |
0 |
114,86 |
0 |
72,55 |
63,10 |
73,11 |
0 |
106,31 |
110,66 |
66,59 |
0 |
1037,55 |
4 |
20 |
Rogala Jakub |
Polak Paweł |
Peugeot 106 |
1587 |
3 |
A. Leszczyński |
0 |
0 |
110,00 |
118,77 |
70,27 |
0 |
72,56 |
0 |
69,52 |
0 |
117,21 |
0 |
74,43 |
69,96 |
74,32 |
0 |
108,67 |
112,03 |
72,96 |
0 |
1070,70 |
5 |
28 |
Bilski Tomasz |
Adamczak Paweł |
Opel Corsa |
1600 |
3 |
KM Winogrady |
0 |
0 |
113,30 |
113,72 |
72,93 |
0 |
73,03 |
0 |
67,91 |
0 |
112,72 |
0 |
75,68 |
91,98 |
73,51 |
0 |
106,46 |
110,23 |
68,04 |
0 |
1079,51 |
6 |
25 |
Sikora Łukasz |
Dudziński Przemysław |
Honda CRX |
1595 |
3 |
nz |
0 |
0 |
111,60 |
118,27 |
88,40 |
0 |
87,87 |
0 |
62,23 |
0 |
125,05 |
0 |
71,25 |
91,98 |
80,80 |
0 |
107,64 |
113,03 |
82,07 |
0 |
1140,19 |
7 |
18 |
Ślachciak Krzysztof |
Wesołowski Michał |
Łada 2107 |
1458 |
3 |
KM Winogrady |
0 |
0 |
121,90 |
128,48 |
78,23 |
0 |
81,81 |
0 |
76,67 |
0 |
127,89 |
0 |
83,78 |
86,31 |
87,14 |
0 |
129,31 |
122,74 |
97,77 |
0 |
1222,03 |
8 |
29 |
Marciniak Michał |
Wojciechowski
Krzysztof |
Honda CRX |
1590 |
3 |
nz |
0 |
0 |
117,40 |
144,58 |
82,82 |
0 |
102,14 |
0 |
77,29 |
0 |
160,61 |
0 |
70,31 |
91,98 |
84,10 |
0 |
114,50 |
127,99 |
76,54 |
0 |
1250,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|